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zoom RSS 【ジャイロUP】 エンジンを降ろした

<<   作成日時 : 2016/06/12 23:24   >>

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さて日曜日。午後から雨の予報なので朝から作業できるかが勝負!
しかし、風呂場のカビが目立ってきたので、午前中は風呂掃除。
結局午後からの作業開始となりました。

作業開始前に雨降ってきたよ〜

気を取り直して、まずは今日の武器。
ドライバー、フォーミングクリーナー、ラストブリザード。
ラストブリザードは強力なラスペネ。活躍してもらいますよ。
フォーミングクリーナーはガレージの外で使いたいので、今日は出番なしかな?


ドライバーは、貫通ドライバーです。


根元に六角があるので、スパナをかけて回せるすぐれもの。


ブレーキランプのタッピングが錆びていて先週舐めちゃったんだけど、新しいドライバーの威力で外れました。


地味な作業のあとは、マフラーを外してみようかな?
と思いつつ、いろいろ外していく。


エアクリーナを外しました。触ったら手が真っ黒になります。


マフラー見えた。


これを外すのか・・・・


ラストブリザードの威力なのか、意外とあっさり外れた。
下側は写真じゃ良く見えないけど、スタッドボルトごと外れた。


マフラーはエキパイとマフラー部分に2分割できるんだけど、2分割しないとエンジンから外れません。どうにもならんので、エンジンを降ろしてみた。


降ろしたエンジン。


フレーム錆びてるので、この機会に交換しちゃおうかなぁ?


エンジンの汚れをこそげ取ります。めっちゃ汚い。


問題のエキパイとマフラーの接続部分。
サビサビでやばい雰囲気が漂ってます。


こんなん、外れるんか?
ラストブリザードを吹いて、何度がトライしたけどダメだね〜
毎週、外せないボルトナットが登場するような気がする。しかも難易度はどんどん上がってるような・・・・


まあそんなわけで、今日は時間切れ。
最後に作業の際の便利グッズを紹介します。
地味なアイテムだけど「ゴム手袋」です。
薄いゴム手袋なので、素手の感覚で作業ができるけど、手が汚れないのです。
汚れたり破れたら交換するので何枚も必要ですが、慣れると手放せなくなります。


エンジンよ、来週まで待ってておくれ。ちゃんと整備してきれいにしてやるからな。


そんなわけで、マフラーを外してカーボン除去しつつ、プーリーを交換しようと思っていましたが、全く進みませんでした。


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