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日曜日。午後は天気が良くなったので、がんばるぞ〜 ギヤボックス開けるのでガスケットを用意して、やる気マンマン。  ジャッキアップしてまずはハブを外そう。 写真は左側ですが、ギヤボックスは右側なので、まずは右側から外しましょう。 ちなみに、左側は何度も外してる可能性があり、比較的簡単に緩むそうですが、右側はかなりの難関だそうです。  先週作ったハブホルダーを早速使って・・・・・ エイッ！  ぐにゃ〜 あ〜、自作工具が曲がってしまった・・・orz.... 仕方がないので、エアインパクトでダダダダキュルーン！ 外れました！  右側が簡単に外れたので、左側は楽勝のはず・・・・ あれ？エアインパクトでびくともしません。まさか逆ネジ？いや、そんなことは無い。 ダダダダダダダダダダダダダダダダ・・・・・・・・ ふと、自作工具に溶接したボルトを見てみると、ねじ山ぼろぼろ。 ってことは、ハブ側も・・・・あ〜やっちまった。 ということで、ネジをさらってるの図です。  気を取り直して、右側のブレーキの分解整備でもしましょう。 シューの残りは充分ですね。  それほど汚れてるわけではないです。  きれいに掃除して、シューを組付け。  ドラムの内側もきれいにして完了です。  しかし、まさかのハブナットが緩まないとは・・・・・ 自作工具も含めて作戦練り直しです。 |
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